Dieses Wochenende fand das 3. Rennen zum OAKC in Templin bei tadellosem Wetter statt.
Am Samstag fanden 6 Trainings statt, in denen wir uns auf die Strecke einstellen konnten. Zur zeit der freien Trainings war die Strecke mit weniger Gummi und weniger Temperatur schneller als am Sonntag, sodass man mit gebrauchten Reifen schneller war als mit neuen am Renntag. Im 5. freien Training sind wir allerdings durch Überfahren des Karts kurz nach der schnellsten Stelle in Kurve 1 in den 1. Gang bei zu schneller Roll-Geschwindigkeit gekommen und haben somit einen ersten Motorschaden zu verzeichnen gehabt. Dadurch mussten wir die letzte Session ausfallen lassen.
Nach der Reparatur des Motors musste der Warm-Up am Sonntag zum Einfahren des neuen Kolbens herhalten, wonach bereits das Zeit-Training für die Startaufstellung von Rennen 1 folgte. In diesem gelangen wir in einen soliden Rhythmus, abseits vieler langsamer Karts oder gelber Flaggen, sodass der bisherige wahre Speed in einen 7. Startplatz umgewandelt werden konnte.
In Rennen 1 hatten wir einen guten Start, wobei wir eine Position gewinnen konnten. Die Strecke entwickelte sich in beiden Rennen jedoch mehr als wir erwarteten, d.h. zum schlechteren mit viel Gummi aber schlechten Rundenzeiten sodass bereits am Ende des 1. Rennens die Reifen anfingen, zu schmieren. P7
In Rennen 2 waren wir daher immer noch auf einem falschen Reifendruck unterwegs, welcher anfangs eine gute Pace erlaubte, dann aber zu Schmieren aller 4 Räder führte, sodass Fahrer hinter uns aufholen und uns überholen konnten. Anschließend erholten sich die Reifen etwas, als wir hinter langsameren Karts feststeckten. P10
Warm Up: P12/22 (Kolben eingefahren)
Zeit-Training: P7/22
Rennen 1: P7/22
Rennen 2: P10/22
Gesamtrang KZ2: P7
Vielen Dank an meine Familie, meinen Mechaniker Bruno, das gesamte Team rund um Ronny Böge sowie alle Unterstützer, welche dieses Projekt möglich machen.
zur Galerie: 3. Rennen OAKC – Templin
zur den Ergebnissen: Ergebnisse KZ2 Templin
